党代表风采
讲述人：二十大党代表 襄阳市公交集团二分公司工会主席 27路党支部书记、驾驶员 熊会萍
我叫熊会萍，是襄阳市公交集团二分公司27路的一名驾驶员。20多年的一线工作生涯，我总共出车了5400多次，行车64万公里，我最自豪的是实现了零违章、零投诉、零事故。
天微微亮，整座城市渐渐从沉睡中苏醒，我一天的工作就开始了。车辆“体检”、车内清洁、踩刹车、开关车门，这些流程，对我来说好像已经成为了身体的本能，在旁人看来繁琐又枯燥的工作，让我留恋不已。每天营运中，我踩刹车1000次以上、开关门600次以上、打转向灯150次以上，频繁进出站，重复起步停车，在车水马龙中磨练出我的耐心，更加深了我对奉献的理解。
我常说：“简单的事情重复做，就会成为行家；重复的事情用心做，就会成为赢家。”
虽然现在我已经走上管理岗位，但每周我都会主动申请开一趟公交，回到那个熟悉的驾驶室，脚踩离合，手握方向盘，去见一见线路上的老朋友。
在我心里，10米长的公交不是冰冷的工具，而是乘客路上温暖的家。
我驾驶的27路公交车经过6所学校，8所医院和一些老城区，员工老年乘客是主要群体，上车速度较慢，在车辆行驶过程中容易出状况。针对这一特征，我总结出“服务乘客热心、照顾乘客细心、对待乘客耐心、听取乘客意见虚心、接受乘客批评诚心”的“五心”工作法。
夏天，准备些防暑药；冬天，把扶手、车门把手缠上一圈绒布，给座位铺上专用保暖垫；在车上放置“共享雨伞”，供乘客免费借用……这些都是很小的事，却能给我的乘客带来更好的乘车体验。
除了车厢内，车厢外我也会注意一些细节。比如，公交停的位置和站台之间最多30公分，乘客从站台可以直接走到车上；如果到站时前方有其他公交车或障碍物，就执行“二次进站”，确保乘客不会多走一步路，多担一分风险。
对我来说也就是捎带手的事，乘客们却觉得十分贴心，所以这些工作方法我也教给了同事们，现在，“一步上下车”和“二次进站”已在襄阳市公交系统推广。
在此基础上，我们27路党员同志们又一起琢磨出了“五点”工作法——车辆起步慢一点、进站时靠边一点、行车时间均衡一点、路况复杂稳一点、斑马线上让一点，这也在襄阳公交系统得到推广。
作为一名公交司机，我始终觉得，公交车有终点，为人民服务没有终点。乘客坐车觉得舒服，感到温暖，对我们很满意，这是我们应该要做到的。
车票就是“请战书”、公交就是“120”
作为一名党员，我认为为人民服务不仅没有终点，而且无处不在。新冠病毒疫情蔓延时，我要做一名勇敢的“逆行者”，车票就是我的成“请战书”，公交车就是“120”。
当经理陈峰告诉我：“现在是疫情暴发时期，这么艰巨的任务，还是让男同志们顶在前面吧。”的时候，我毫不犹豫地说：“我是一名党员，越是危险的时刻，我越不能当逃兵，请一定要算我一个！”我写下请战书，按下红手印。
终于，我和三名同事一起加入到转运工作中，每天8小时不间断，总计运送确诊、疑似人员55名，转运新冠肺炎密切接触者348人。
当然，全体27路驾驶员都是我坚强的后盾。27路党支部作为全省先进基层党组织，关键时刻彰显党员的责任和担当27路全体成员成为随时待命的“战士”，始终坚守着这座“抗疫”堡垒。
正因为有这种敬业奉献的精神，我们27路全体成员不断成长进步，逐渐培养出优秀管理骨干22人，先后荣获全国城市公交优秀线路、全国敬老文明号、全国交通建设系统工人先锋号、湖北省先进基层党组织、湖北省工人先锋号等荣誉，成为全国公交行业的一面旗帜。
这次当选二十大党代表，我深感使命光荣、责任重大。我始终认为，把乘客当亲人，在十米车厢锤炼党性，全心全意践行为人民服务是我不可动摇的宗旨；从细节上真正用心去服务，方向盘上有掌心的温度，十米车厢内有司机和乘客的笑容，是我坚定不移的追求。
